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汽車空調部件及汽車空調電磁離合器的工作原理
來源: | 作者:qcktbjcom | 發布時間: 2023-05-26 | 1076 次瀏覽 | 分享到:
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電磁線圈固定在壓縮機的外殼上,驅動盤與壓縮機的主軸相連接,皮帶輪通過軸承安裝在壓縮機頭蓋上,可以自由轉動。當空調開關接通時,電流通過電磁離合器的電磁線圈,電磁線圈產生電磁吸力,使壓縮機的驅動盤與皮帶輪結合,將發動機的扭矩傳遞給壓縮機主軸,使壓縮機主軸旋轉。當斷開空調開關時,電磁線圈的吸力消失,在彈簧片作用下驅動盤和皮帶輪脫離,壓縮機停止工作。


汽車空調電磁離合器工作原理如下:


1、電磁離合器是一種調速裝置,依靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離,電磁離合器可分為干式單片電磁離合器、干式多片電磁離合器、濕式多片電磁離合器、磁粉離合器、轉差式電磁離合器等,而不同的離合器構造也不同;


2、干式單片電磁離合器包括軸套、第一軸承、磁軛、線圈、銜鐵、防水罩、及防水蓋等,線圈通電時產生磁力,在電磁力的作用下,使銜鐵的彈簧片產生變形,線圈通電時產生磁力,在電磁力的作用下,使銜鐵的彈簧片產生變形,動盤與銜鐵吸合在一起,離合器處于接合狀態


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